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标题: [其它] 大众全新帕萨特官图曝光前脸有辉腾风范【3P】 [打印本页]

作者: ccruise 时间: 2011-3-22 11:38 标题: 大众全新帕萨特官图曝光前脸有辉腾风范【3P】

作为上海大众未来的当家花旦，基于全新平台的NMS凝聚了大众品牌的精髓，近日，这款新车的官方图片正式发布，上海大众“全新帕萨特”的中文名也同步揭晓。

作为上海大众未来的当家花旦，基于全新平台的NMS不仅凝聚了大众品牌的精髓，
加大的车身尺码以及为中国消费者口味量身定做的全新面貌，不得不让我们对上海大众的研发能力另眼相待。
近日，这款新车的官方图片正式发布，上海大众“全新帕萨特”的中文名也同步揭晓。

2007年，大众汽车集团与上海大众汽车共同签署声明，将联合开发一款基于大众汽车集团新一代B级平台，
面向全球市场的全新技术先进轿车。这款简称NMS的中高级轿车在诞生之初就已经明确将作为PASSAT品牌的后继车型在中国市场推出，
成为承载PASSAT品牌在中国未来发展的全新旗舰车型。

外观方面，尽管上海大众承担主要开发工作，但是全新帕萨特的很多设计依然会参照欧版PASSAT B7。
首先前脸摒弃了之前的“大嘴”造型，通过三道散发着金属光泽的横向进气格栅，向人们表明了其向更高级别车型挑战的决心。

保险杠则与欧版PASSAT B7有所区别，两侧向上翘起的嘴角，视觉效果更为沉稳、大气。
环绕着镀铬鳍片的进风口将长方形的雾灯包裹其中，配合横贯底部的金属饰条，彰显出慑人的气势。

增加了D柱的侧窗为全新帕萨特所独有。笔直的线条、雕塑般明晰的曲面和充满动感的车身比例，
勾勒出大气舒展的品质感。为了与保险杠底端的镀铬饰条相呼应，侧身上的镀铬饰条位置更低，
好处是进一步降低了视觉重心，也凸显了腰部线条的轮廓，把车身衬托的更为干净利落。

如果说前面的改变都是对于细节上的精雕细作，那么相比欧版PASSAT B7尾部柔和的曲线，
充满棱线的全新帕萨特则变得尤为激进。首先牌照框被移至尾灯中间，上方的断层式设计奥迪所常用的手法。
而紧凑的线条以及厚重的保险杠，则使全新帕萨特更具运动化的卖相。

直棱直角的尾灯造型也与欧版PASSAT B7有显著的变化。首先尾灯尺寸进一步加大，
不规则的矩形结构配合内嵌的L型光晕显得尤为的深邃，就运动性来说，上海大众全新帕萨特显然要强于欧版。

全新帕萨特的车身尺寸为4870mm/1834mm/1472mm，比现款领驭大了不少，不过轴距依然维持在2803mm。

就现今正如日中天的大众来说，已在国内生产多年的的帕萨特，无论从消费者的口碑相传还是媒体中的专业测试，
均有着不俗的表现。而我们也有理由相信上海大众全新帕萨一定不会让我们失望。新车将在上海车展国内首发，上市时间也近在咫尺

作者: leonadd123 时间: 2011-3-22 11:42

德国汽车工业感觉比小日本的要猛些。厚重，沉稳，科技含量也有。要是民族品牌有这样的质量该多好啊

作者: daniel505 时间: 2011-3-22 17:12

还是支持一下国产，其实国产车也有不错的品牌。
小P确实是款不错的车，就是偏商务了点

作者: sinaucqq 时间: 2011-3-22 20:13

上海ＶＷ产NMS，一汽VW产B7L,就不怕产品重叠？

作者: renbin112 时间: 2011-3-22 21:17

红旗汽车为什么发展不起来，本来还想支持下的，现在买了大众的。

作者: 没人认识我 时间: 2011-3-22 22:29

07年定下来的事啊，现在这车也没看见上市啊，不过新车如果上市的话还是希望质量能好一点，现在的帕萨特基本上就是三年以内还行，超过三年那毛病叫一个多，而且维修费用还不低，我们都说大众车好，帕萨特以前也是多有好评，尤其是1.8T那款，什么提速快，刹车好，高速性能好，到现很多人也是这么认为的，实际情况是现在很多国产日系车的性能已经超过了帕萨特，本田和丰田那都是最新款的，可是帕萨特呢，还是10多年前的帕萨特，重里到外都没有什么实际的改变

作者: qqk8b 时间: 2011-3-22 22:34

大众的车感觉比较稳重，曾经与上海大众交流，发现大众的工艺真的好。而且他们会不断研究怎么可以让一个零部件更加耐用。

作者: yanghongy 时间: 2011-3-22 22:39

我还是觉得第一代的帕萨特是最经典的车型，现在怎么越出越来都一样了呢、

作者: yr54nt 时间: 2011-3-29 23:22

这种加长型汽车在中国热卖说明中国人力还是便宜,司机多,如果自己开车的话没人喜欢加长版的

作者: ds1314 时间: 2011-4-3 03:24

这种加长型经典的车型,厚重，沉稳，科技含量也有

作者: yoi666666 时间: 2011-4-3 08:22

帕萨特看起来比以前更好了，尾灯是圆圆的那种车，跟前脸感觉很不相配

作者: jimmy2010520 时间: 2011-4-4 12:47

这个图片拍得很专业呀，这个看车才舒服呢。

作者: lqc 时间: 2011-4-4 23:36

我觉得上海大众没有一汽大众厚道，上海的工艺质量方面与一汽有差距。

作者: luyimingyn 时间: 2011-4-5 00:24

大众的车进化到全都好像一个模子里做出来的了。
突然想到国内的老捷达，桑塔纳还居然是热门车型，悲剧啊，都什么年代了。

作者: wede 时间: 2011-4-5 01:03

一分钱一分货过几年就不止这个假了应该会掉的很厉害目前水分很重

作者: wq123321 时间: 2011-4-5 14:05

大众的车就是结实耐开，不知道开辉腾的人会不会郁闷，开车去，人家以为帕萨特呢

作者: monk_wu 时间: 2011-4-8 13:05

感觉档次提升上来不少啊，现款看着太土了，太平庸

作者: wg0506 时间: 2011-4-8 13:25

这款车太有霸气了,设计的很有特色,但是不知道售价是多少哦

作者: lsy080419 时间: 2011-4-8 13:50

总的说来，大众在国人的口碑一直不错。就像途观车刚出来的时候，大众老总开着途观车撞死，但是依然不能仰制国人对大众途观的热情，这要是别的车，我想早被大家舍去了，但这个大众途观恰恰相反，打去年上市到现在大众途观车依然是一车难求，除非你提现车而且必须加价，还不给定车，虽然在车论坛对大众这种饥恶销售方式骂声一片，但是大众这个牌子就值得国人去买！

作者: chuas1860 时间: 2011-4-8 14:15

比现在的帕萨特更显霸气一些，不过为什么中国的车型都是越来越长

作者: 一灬凡 时间: 2011-4-8 21:44

还真的很不错，有点CC的风格，就是不知道实体会是什么样子。

作者: alang1860 时间: 2011-4-9 01:34

大众的车透出的就是一种成熟稳重的气质，适合男士开

作者: s3210 时间: 2011-4-9 06:21

没有看见发动机的参数，如果低配在18万以内，配置中等，可以秒杀一切对手，

作者: wangxueyangsex 时间: 2011-4-11 18:35

这个车不错，比以前的大气多了，时尚多了，好！

作者: lingling1985 时间: 2011-4-11 22:03

喜欢这个车啊，德国车就是耐看，品质也很好，

作者: zhangviet 时间: 2011-4-12 01:24

还是辉腾和A8给人的感觉稳重简洁但是够庄重

和跑车两种感觉帕萨特还是有点运动的感觉

作者: hb2003719 时间: 2011-4-12 01:48

大众的车永远那么干净，有劲，没有其他车设计的拖泥带水。

作者: superchen 时间: 2011-4-12 11:22

帕萨特无论怎么改也都是帕萨特，自从大众出了CC之后，帕萨特的地位更加江河日下了

作者: lyjcesc 时间: 2011-4-12 12:57

新帕萨特没有CC拉风啊，虽然外形有点接近了，但是CC更运动。

作者: yiyuboy 时间: 2011-4-12 14:24

稳重有气质相当的有范儿就是当官的想要的那种

作者: qinyangabc 时间: 2011-4-13 03:52

很好看，很庄重、大气的样子，适合成功人士，喜欢

作者: roottoor88 时间: 2011-4-13 03:57

外观一般，没有什么独特的地方。不过坐起来还蛮舒适的。

作者: 月下呢喃 时间: 2011-4-14 13:32

大众的车型就是体现出他的严谨和端庄，给人的震撼力强

作者: h.k.caesar 时间: 2011-4-14 15:11

辉腾风范？为什么我觉得那前脸反而比较像老捷达？PS：咱也是见过辉腾的。。。

作者: ye1111 时间: 2011-4-14 15:16

这个车不错，比以前的大气多了，稳重有气质

作者: fanqiang 时间: 2011-4-14 15:58

我怎么觉得上海大众和一汽大众造的车是一个样子啊，为什么不造一种车就好了，

作者: 尤文尤文 时间: 2011-4-14 18:41

一直很喜欢帕萨特的，不过好像改款不是很大气。

作者: yuleniao 时间: 2011-4-14 18:58

看着更加流线了，不过价格不知道现在要多少钱了。

作者: leeanaj 时间: 2011-4-14 19:50

新帕萨特的价格从17万多至31万多，前期有1.8和2.0的，后期推出1.4的

作者: tc880210 时间: 2011-4-14 20:53

貌似新一代的大众全系列车型的前脸都长得差不多吧。

作者: neoneo2011a 时间: 2011-4-14 22:39

加长型经典的车型，中国人只是把外国车，做了一个拉长

作者: waerdeng 时间: 2011-4-15 16:43

最经典的一款贫民商务车了，都快成街车了。

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