SiS001! Board - [第一会所关闭注册]

标题: [其它] 广汽丰田YARiS L 致享上市 6.98万元起[22P] [打印本页]

作者: xt1234 时间: 2017-3-10 21:34 标题: 广汽丰田YARiS L 致享上市 6.98万元起[22P]

　　2017年3月9日，广汽丰田YARiS L 致享正式上市发售。据悉，定位于小型车的致享在分别搭载1.3L与1.5L自然吸气发动机基础上，根据配置的差异化共推出9款车型，售价区间为6.98-10.68万元，具体售价如下：

　　YARiS L 致享正式上市

　　车型售价（万元）

　　1.3 灵动版 MT 6.98

　　1.3E 魅动版 MT 7.78

　　1.3E 魅动版 CVT 8.58

　　1.5E 魅动版 MT 8.18

　　1.5E 魅动版 CVT 8.98

　　1.5G 炫动版 MT 8.98

　　1.5G 炫动版 CVT 9.78

　　1.5G 炫动天窗版 CVT 9.98

　　1.5GS 锐动版 CVT 10.68

　　看了以下要点，本文算读完一半：

　　1.YARiS L 致炫的三厢版本，定位于三厢小型车；

　　2.造型与威驰保持了很高的相似度，整体造型大气而不失时尚感；

　　3.内饰运用了较为简洁的设计风格，配置十分丰富；

　　4.分别搭载1.3L与1.5L发动机，匹配5速手动及CVT变速箱。

　　广汽丰田汽车有限公司董事执行副总经理李晖

　　广汽丰田汽车有限公司董事总经理小林一弘

　　YARiS L 致享上市发布会现场

　　在去年举行的广州车展上，广汽丰田正式发布了致炫的三厢版本，并定名为“致享”。造型方面，致享与一汽丰田威驰保持了很高的相似度。新车前脸基本延续了致炫的设计风格，但在细节方面有所调整，包括采用与车身颜色相同的前保险杠，与致炫时尚化的风格不同，致享的整体造型看上去更加稳重。

　　致享的车身侧面线条动感、流畅，凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿车身延伸至后尾灯。尾部方面，致享的尾部造型与威驰基本保持一致，整体造型圆润、饱满，后备厢上标注的“广汽丰田”与“YARiS L”标识则让我们更容易的将致享与威驰区分开来。

　　致享采用了与致炫相同的内饰设计，新车内饰运用了较为简洁的设计风格，各功能区域划分较为规整。此外，致享还分别配备了三辐式多功能方向盘、炮筒式仪表盘及电动天窗。

　　车身尺寸方面，与一汽丰田威驰采用相同平台的致享，长宽高分别为4440*1700*1490mm，轴距为2550mm。这样的数据表现在同级别竞争对手中处于中上等水平。

　　体验者身高175cm，将前排座椅降到最低，并调整到舒适驾驶位置后，头部还有三指空间。

　　保持前排座椅不动，体验者来到后排，此时头部距离车顶有两指的空间，腿部还有两拳左右的余量。

　　配置方面，致享全系标配大灯高度调节、LED尾灯、四门电动车窗、车身稳定系统（VSC)、主动牵引力控制系统（TRC）、坡道起步辅助系统（HAC）以及发动机智能启/停系统等配置。包括电动调节外后视镜、LED日间行车灯及定速巡航还配备在其中高配车型上。

　　动力系统部分，致享将分别搭载1.3L、1.5L两款自然吸气发动机，其中1.3L发动机最大输出功率73kW（99Ps），峰值扭矩123Nm。1.5L发动机最大输出功率79kW(107Ps)，峰值扭矩140Nm。传动部分，与之匹配5速手动及CVT变速箱。

　　竞争力分析：

　　一汽丰田2017款威驰

　　北京现代2017款悦纳

　　东风悦达起亚2017款起亚K2三厢

　　车身尺寸对比

　　车型广汽丰田致享一汽丰田威驰北京现代悦纳东风悦达起亚K2

　　长度（mm） 4440 4420 4380 4400

　　宽度（mm） 1700 1700 1728 1740

　　高度（mm） 1490 1490 1460 1460

　　轴距（mm） 2550 2550 2600 2600

　　在广汽丰田YARiS L 致享所在三厢小型车市场中，我们可以将一汽丰田威驰、北京现代悦纳以及东风悦达起亚K2视作其主要竞争对手。与竞争对手相比，致享在车身尺寸方面与三款车型基本处在同一水平线上。此外，作为致炫的三厢版本，致享在科技化配置以及燃油经济性方面也有着不错的表现。总体而言，这是一辆在各方面都颇具实力的合资三厢小型车，它的推出也将给消费者提供更多的选择。

　　点评：YARiS L 致享的推出是丰田双车战略的重要一步，更进一步丰富了广汽丰田现有产品线，以满足更多消费者的购车需求。从造型来讲，YARiS L 致享并不让人感到陌生，致炫的前脸搭配威驰的尾部设计，整体造型时尚典雅，比较符合国人的审美观，加上其自身三厢车的性质，未来上市后的表现值得我们去期待。

[ 本帖最后由 xt1234 于 2017-3-11 11:50 编辑 ]

作者: zhumeng90 时间: 2017-3-13 00:19

不知道是丰田的固有策略还是落后的思维，还是广汽注重发展自己的品牌，总觉得在小型车方面丰田不太着力，以前在车型缺乏的环境下，雅力士还是占据着很大的市场，但是现在已经是落后了很多很多，丰田这种车型的销量不见得好到哪里去.

欢迎光临 SiS001! Board - [第一会所关闭注册] (http://67.220.92.4/bbs/)