yoyouyo

虽然本人对欧美的一些老牌子车也很喜欢，但对车的安全性是比较理性的，个人觉得，以安全性来抵制日本车，挺无聊的，因为其实欧美的很多大厂经常会很郁闷，为什么小日本的车一撞就变形，但却经常能够拿碰撞测试高分，之前我也不懂，后来了解说日系车是以碰撞变形来降低碰撞的冲击力，从而达到保护车内人员的目的，而欧美车则以硬材料来保护车，却往往对车内人员造成较大的冲击力，说实在的，我对这样的分析感觉是靠谱的，毕竟，日本送检的车绝对不是在国内生产的车，在本土自卖的车也是这样，好像欧美车现在也是慢慢往这方面设计了，前几天在路上，看到一部宝马追尾比亚迪，嗯 宝马车头严重变形，比亚迪基本没事，如果真的要说钢板，那就买国产吧，听说长城的车钢板厚，或者买拖拉机，哈哈。