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性格决定:驾驶汽车的五种人
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1楼
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发表于 2007-12-24 09:49
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性格决定:驾驶汽车的五种人
诸多汽车研究者一直试图寻找到一条规律,并且循此规律找到一个畅销型汽车理论,可以藉此源源不断地推出新车,以征服天下。然而,自汽车诞生以降,似乎难以寻到这样一个规律,尤其当下的中国汽车市场,因为它充满了各色人等,这些人的性格决定了没有哪一种汽车可以一统天下。以驾驶中级车的人群为例。
安全型心理。大约可以判定,选择德系车的人,普遍从安全性考虑,不求时尚,但求适用安全,性格上倾向于中规中矩,比较遵守交通规则,反映在现实生活中,德系车的驾驶人倾向于守规则。这类人的渐进性发展的心态,使他们成为社会中的保守主义的一员,他们大多不会在公路上以违规获得满路的眼球。
投机心理型。投机心理型的驾驶人,普遍喜欢选择日车系,一小部分也会选择韩车。俺们往往在公路上能看到在平缓的车流中,有一辆车疾速蛇行,它不停地选择空档,超赶着遵序前进的车流,当你的眼球落到它的车标时发现,此车九成为日车。如果你在现实生活中请教一些人,你会选择什么车型时,那些不满现状,在事业上喜欢投机,并藉此获得成功的人,他会脱口而出地报车日车系的几款车型。投机是一种人生期盼,世界上没有人不想投机,只是一些赌性过甚的人,人们往往认定它为会投机喜张扬的投机分子。
时尚浪漫心理型。心里有着浪漫情结的人,多数会挑择法系车,这是由于法国文化加法系车的流线线条综合而成的吸引力。所以,虽然法系车在过去恶搞般在屁股上加上尾巴,市场也没有人买它的账。在俺国追求浪漫的人数有限,这个限度也就是法系车的市场度量。这个人群的时尚浪漫,却非驾驶日车系的人张扬,他们是一个平缓型的浪漫主义者。
摆阔心理型。这种类型的驾驶人,往往会选择美系车,追求车的阔大,以君临天下的威仪驰入浩浩车海。美系车的阔大,可以满足这类人的虚荣感。所以,美系中高级车型可以集合这一类驾驶人。纵然经济上离购置高档豪华车有些许距离,然而美系车却可以满足摆阔的心理。坚固而且排量大,黑色车身,力量感仍然是满足一种阔的感觉。
朴实勤劳心理型。朴实勤劳心理型的人永远是大多数,否则世界就不可能如此发展。因此,大多数的朴实勤劳型的人,多选择国产车型。国产车在俺国汽车市场,恰占据了中下端,这也说明国产车为什么这些年来市场占有率增长迅速。朴实勤劳心理型的人,不用拔高到爱国的程度,但是,他们比其他驾驶人懂得虚荣是要付出代价的,至少他们不那么愿意做冤大头。获得虚荣性的外在评价不是他们的目的,他们追求生活档次,却也量力而行。这个人群也容易被从廉物美的外国品牌打动。
上述五种驾驶人的性格,都会随着经济条件的转变而改变,然而事实存在这样五大群体,就会源源地构成五种类型的汽车市场。有趣的是,在中国汽车市场中,也非完全绝对,比如美系车中也有一些平民车,比如通用五菱,俺在山区就看到许多山民驾驶它进行载客运营,并以此为生存手段,也属于朴实勤劳心理型。
俺国现在一些汽车营销高人,往往读不透心理决定购买选择这个要素,将上述多种因素综合到一款车上,令购买人不得要领,导致其车销路不畅。比如华普车,试图与法系车争夺小之又小的时尚浪漫心理型的小众市场,所以出师不利也在这里。
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xu32912743
该用户已被删除
2楼
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发表于 2007-12-24 10:22
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不错,不错,下面的图片美女很是诱惑人啊,嘿嘿.
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weisamm
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3楼
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发表于 2007-12-24 13:45
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自己選擇國產車主要是價錢的考量,路上亂飆的也是以國產車為主,
但應該和價位及年齡比較有關吧,至於守不守交通規則..
也有認識並不太守交通規則的德係車主,可能還是自己看的太少了,
無法觀察到樓主所提的心理性格。
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zazaleo
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4楼
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发表于 2007-12-24 13:55
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哈~看了樓主分享的文字後~才發現最下面那張比較吸引我~謝謝樓主無私的分享^^
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dalianrenjp
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5楼
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发表于 2007-12-24 15:39
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哈哈。分类还蛮有意思的。多谢LZ分享。
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lxlxlx1234
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6楼
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发表于 2007-12-27 13:42
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看了,分析的还是不错的,比照着看我应该属于第一种类型,我会选择德系车象奔驰、宝马、奥迪
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911turbo
该用户已被删除
7楼
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发表于 2007-12-27 16:26
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这个分析的很细致,但是怎么没有一类人像我?
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