[转帖] 平民化的运动 斯巴鲁力狮2.0R详细实拍

提起斯巴鲁，大家肯定会想到WRC，想到世界闻名的水平对置发动机，而斯巴鲁旗下的明星车型翼豹也凭借着在拉力赛场上的辉煌战绩而让人们记忆深刻。不过斯巴鲁除了在赛车场上的造诣之外，在乘用车市场也毫不示弱，力狮就是其面向中型车市场而推出的一款主力车型，拥有与斯巴鲁征战WRC系列赛车相同的特质与核心技术，包括水平对置发动机、四驱系统等等，那么这款具有赛车特质的中型车是个什么样子呢？今天就让我们来欣赏一下。



● 外形低调、沉稳，不具备运动风格

    第一眼看到力狮，你绝对不会把它和赛车联系起来，与翼豹那种具有攻击性，运动风格明显的外形相比，力狮的设计则更低调一些，特别是又宽又扁的车头造型给人感觉相当沉稳，而整车也没有什么过于抢眼的设计，一派商务车的作风。













    力狮虽然从外形上开起来并不运动，但是它仍然有着赛车的血统，复杂的多连杆后悬挂，出色的地盘调教，再加上斯巴鲁出色的四驱技术，都让它拥有了出色操控性，而从另一个方面来说，这也很大程度上保证了行车的安全性。











    可以说力狮的制造工艺水平还是很不错的，一些细节的地方处理的都很到位，体现出了日系车一贯的细腻风格，而且一些人性化的设计和很出色，包括前风挡上的加热条，就可以避免冬天雨刷器结冰而无法使用。

● 内饰设计很运动，储物空间丰富

    与低调的外表相比，力狮的内饰设计则完全是另一种感觉了，整体纯黑色的内饰风格看起来相当运动，而且中间还有银色的装饰点缀，让内饰非常有质感。另外，力狮还是采用无边框车窗，很有跑车的感觉，而这也和其运动的本质非常吻合。























    力狮的中空面板是一体式设计，采用了6CD音响系统，并且能够支持MP3以及WMA格式播放，空调系统则是双区自动空调。而影响以及空调的控制功能主要靠两个旋钮来操作，比较方便，只不过其他按键设计的有点小，操作起来并不是很方便。



    力狮2.0R采用的是一款4挡自动变速箱，并且带有手动功能，虽然变速箱稍显落后，但是与发动机匹配的还算不错，而且手动模式也能够满足对驾驶感的需求。

● 座椅设计出色，储物空间理想

    力狮车内的运动风格最明显的就要属它的真皮运动座椅了，纯黑色座椅材质以及做工都不错，很舒适，而且对于身体的支持很都很到位，较低











    力狮车内的储物空间也是比较丰富的，像前排扶手箱前面设计有两个水杯架，并且都比较深，放水杯水瓶都比较稳。前排扶手箱的储物空间和比较大，实用性比较强，但是长度比较短，休息手臂用不是很舒服。









    发动机可以算是斯巴鲁车型的一大特色，独特的水平对置发动机也成为了一个标志。力狮2.0R搭载的是一款4缸16气门的发动机，最大功率121kW（165马力），最大扭矩187N·m，动力性能还算是比较出色的。

    在看过这款力狮之后，给我们的感觉就是它是一款非常有内涵的车型，更加注重内在的品质，外观上只是简单的线条设计，并没有什么突出的特点，但是内饰表现的比较高的品质，并且运动感相当强烈。同时，出色的底盘和悬挂技术和发动机技术也让力狮充满了驾驶的乐趣。如果你是一个超过30岁，但是对于驾驶有着强烈的欲望，但是又不需要什么华丽的外表，那么力狮是你最好的选择！