油價上漲的年代，我們選擇什麼樣的汽車
油价上涨的年代，有哪些真正省油的车？
每款车都说自己油耗低，每个网站都在向大家推荐省油的车型，基本涉及了欧美日韩、自主品牌等各个车型，到底哪些车型最省油？？
先YY一下老故事，看看各个车主的说法吧：
富康车主："我的车最省油。大家都知道富康的车身很轻，开起来很飘，所以很省油，在市区里开着空调每百公里油耗也就11个左右。"
捷达车主："切~，富康算什么！谁都知道捷达车所用的铁板比富康的薄，用手指头一按就是一个坑，所以车身更轻、更省油；在高速公路上飚起车来就像开飞机一样，每百公里油耗才8个！所以我每次开车去广州办事，都要先开到白云机场把车子降落以后再去市区。"
夏利车主："你们俩瞎嚷嚷什么！要说省油还得说夏利！我在市区里开每百公里油耗都到不了8个！什么？你们问我开不开空调？这不废话吗？！开了空调这车能开上立交桥吗？！其实不开空调也没什么，只要把窗户打开、再把舌头伸出来，肯定不会中暑的。"
吉利车主："每百公里8个油耗还好意思说！哪凉快哪呆着去！告诉你们，吉利车最省油！这车动不动就打不着火，全靠人来推！自从买了这辆车，我的胳膊都粗了好几圈了，它能不省油吗？"
呵呵，别着急，俺给大家推荐三款绝对省油的车：
驴车--"城市中的MPV"，此车油耗也是0升，此车乘客舱宽敞，可同时容纳几个人同时做俯卧撑，适合全家人外出驾车游玩。缺点：停车不方面，容易被抄牌。
自行车--这个车基本上是0油耗，轴距较短，一般在1.5米左右。采用多幅轮毂，较老的型号采用前后皮垫刹车，或直接用脚（蹬地）刹，近期的高级型号甚至使用前后碟刹。设计乘客为一名，实际最多可以承载5名。
11路车--此车油耗也是0升，驾乘灵活，随时随地可以停车。碰撞星级为10颗星，超级安全，不过要在人行道中行使。
回归正题，车还是要开得，到底什么样的车最省油？我想车子是否省油，关键是看造车理念和发动机技术。
谈及造车理念，日本车全世界公认的最省油的车。这与日本是资源小国有关系，所以节省成了其重要的造车理念。德国车，我想买德国车的人没有人是因为看上了其油耗，省油也不是德国车的长项。国产车，这几年进步挺快，但是对于发动机这样的核心技术，需要走的路还很长。美国车，油老虎是它的代名词，一味强调动力、空间，忽视油耗，是因为美国生活富足，资源廉价的国情及自由洒脱的民风所决定的。韩国车尽管一直在打油耗牌，但是韩国车的技术明摆在那里，伊兰特、塞拉图哪个不是油老虎，韩国车一直说其省油，我坚决不信.
最后谈谈自己的卡罗拉，卡罗拉的发动机是丰田著名的双VVT－i，对于我来说，省油是车的一个非常重要的品质。夏天开着空调，每100公里油耗为7.6升左右,平常每100公里油耗为7.2升左右。
另外一个省油的关键就是个人的驾驶技术。
熟能生巧、养成良好的驾驶习惯，形成自己的省油驾驶经验非常重要。 ----- ----1、多利用车子的惯性，以及自动档本身的怠速。相当于手排的空档，事先停止敷油，滑行过去，自然省油。 ----2、除非紧急，建议刹车使用"拖"、"搭"，而不是"踩"。 ----3、停车状态启动时，油门最好不要一踩到底，分成两三段浅踩加油，速度一样提升得快。
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