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[其它] 比高尔夫GTI更疯狂？试驾大众Scirocco[14P]

小导弹

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1楼大中小发表于 2008-6-5 22:58 只看该作者

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比高尔夫GTI更疯狂？试驾大众Scirocco[14P]

上个世纪70年代诞生了一款名为Scirocco的两厢车，它足以称之为全球经典两厢车的高尔夫的鼻祖，而在三十年后2008年的日内瓦车展上，大众在此发出了名为Scirocco的“钢炮”型小车，同样是来自现在高尔夫的平台。

『大众Scirocco的外观』

虽然是与高尔夫同平台的产物，但是我们从它的设计理念可以看出，它更像是大众 EOS的两厢版。两门四人的设计，加上更加“臃肿”的体积。大众汽车集团董事长文德恩博士这样介绍过大众Scirocco：“我相信Scirocco是一部可以承载大多数消费者梦想的车型！”可见大众对这款新车所投入的研发力量以及重视程度。

『大众Scirocco的运动姿态』

　大众将Scirocco定位在一款高性能紧凑型3门掀背轿车。在其整体的车身轮廓上，我们还是能看出一些高尔夫的影子。Scirocco的前脸设计摒弃了大众象征性的U型大嘴设计，而是采用了上窄下宽的黑色条状格栅结构。

『大众Scirocco的运动姿态』

　　Scirocco的长度为4260mm，与高尔夫是同一个水平。但是其离地间隙比高尔夫小，只有140mm。Scirocco的车身宽度达到了1810mm，达到了帕萨特的水平，这就保证车内充足的空间，

『大众Scirocco的运动姿态』

轮毂使用了17吋的多幅轮毂，虽然看起来运动感不是很强，但是行走起来的抓地力还是相当不错的，前驱的特性就需要全靠它来阐述了。

　内饰的设计并不如外观那样概念超前，而是采用了大众新车的一贯设计，与我们比较熟悉的Eos如出一辙。不同的是Scirocco采用的是手感操控性俱佳的GTI运动多功能方向盘，下方的平底设计让我们想起来奥迪TT的方向盘。同时还装备了可调式悬挂，为其运动性加分。

『大众Scirocco的内饰』

虽然采用了两门设计，座椅后排为独立两座设计，但Scirocco的第二排仍然可以轻松坐下两名身高为180cm的乘客，空间足够充裕。橙色的真皮运动座椅散发出强烈的视觉冲击，更是行车安全的良好保障。

『大众Scirocco的内部空间』

除此之外，Scirocco可提供292L的行李厢容积，将第二排座椅放倒后，最大可提供755L的行李存放空间。

动力方面，Scirocco共有4款发动机可供选择，分别是3款带有涡轮增压的直喷发动机和1款带有涡轮增压的柴油发动机，汽油发动机的排量为为1.4L和2.0L。

『大众Scirocco的发动机』

　　而我们试驾的这款大众Scirocco是动力的旗舰型，2.0升最大功率为200马力@6000rpm的TSI发动机，输出最大转矩为280牛米@1700rpm，搭配大众6挡DSG双离合变速器，使得Scirocco由静止加速到100 km/h保持在7.2s，最高速度235km/h，每100km平均油耗为7.6L。从数值上看虽然很像高尔夫GTI的EA133发动机，但它却是全新的EA888发动机。

『大众Scirocco的运动姿态』

敏捷性是运动型小车的关键，一个发卡弯就让我们体会到了Scirocco强大的水平转弯抓地力，将车身扶正后却有种宾至如归的感觉，深踩油门下去又有源源不断的推理涌现，很少前轮驱动的车可以有这种感受。

『大众Scirocco的运动姿态』

6速的双离合DSG变速箱配合前驱与之前的搭配四驱的感受并不相同，6速的感受也许来得更直接，可以将前驱释放出更多的动力，而对于四驱来说也许7速的DSG变速箱更加适合。

『大众Scirocco的轮毂』

我们以225公里/小时的速度在赛道上奔跑了10圈过后，大众Scirocco给我们印象最深的还是安静的行车噪声和舒适的悬挂。尽管它是一款前驱车，但在转弯还是冲刺都丝毫没有懈怠的感觉，虽然整体性没有超越GTI，但它绝对可以说是无限接近了。

『大众Scirocco的后备箱』

　　在上个世纪70年代，Scirocco并没有取得太多的成就，今天大众将Scirocco作为一款具有概念意义的车型重新推出，可见大众人对Scirocco是何等地怀念。这款车在日内瓦首发时，文德恩博士曾经说过：“它的价格能让大多数消费者梦想成真。”而其公布的Scirocco的售价确实很合适，入门车型仅售44000美元，约合27.7万元人民币。

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yinyapeng 该用户已被删除	2楼大中小发表于 2008-6-5 23:07 只看该作者 0 车不错不过不是喜欢的类型```27万的价格还算比较合理```
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小恬恬

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3楼大中小发表于 2008-6-6 00:04 只看该作者

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这车好有霸气啊.比GTI牛啊,什么时候跟宝马135I 比比呢

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wf11853

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4楼大中小发表于 2008-6-6 15:02 只看该作者

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这个车的老款以前看过，新Scirocco似乎也有进军WRC的意向。
不管怎么说，这款车的改装潜力不会比EVO IX低。

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cctv8

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5楼大中小发表于 2008-6-6 19:54 只看该作者

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两门车在中国没有什么市场的，中国每个家庭都是N多人的

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dou936

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6楼大中小发表于 2008-6-7 13:43 只看该作者

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大家喜欢一家人出去玩，车要大才大气！！！

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