[转帖] 传奇LAN EVO进化历程[10P]

　　描述：也许直到现在，MITSUBISHI还在为92年发布1代LAN EVO的决定而感到庆幸吧！正是它的出现带来LAN EVO以后的辉煌，也让MITSUBISHI这个名字世界皆知！

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　　描述：LAN EVO II, 94年推出2代。将WRC的赛车技术运用在改进引擎与悬挂上，LAN EVO逐步赛车化！

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　　描述：LAN EVO III,95年推出。比起1、2代已脱胎换骨，继续挑战WRC且战绩不俗，包揽原厂组前3名！

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　　描述：LAN EVO IV,96年8月23日发布。全新的车型，完全是为WRC而诞生的

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　　描述：LAN EVO V,98年1月问世。进一步完善改良了新车身，升级部件，整车性能加强。同时，WRC的战绩也达到顶峰，不仅MAKINEN蝉联个人冠军，车队也夺得总冠军！

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　　描述：LAN EVO VI,99年1月上市。为了适应WRC的新空气套件标准，LAN EVO的对外型又进行全新设计。并且采用了领先世界的钛铝合金涡轮，性能再次猛增

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　　描述：LAN EVO VII,2001年1月推出。由于受到LANCER大改款的影响，6代的外表也相应的发生了变化，但是LAN EVO的感觉依然强烈。新款在内饰方面也有改进，加入了MOMO的赛车方向盘，RECARO的赛车桶座。动力方面，由于日本对引擎280马力标准的限制，所以新款的提升方向也有所改变，主要集中在：涡轮、散热和轻量化上！

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　　描述：LAN EVO VIII,2003年亮相。8代的相貌再次发生变化，主要为车头部分，显得更具气势，更有赛车的感觉。机械方面，从手动5档变成了6档，操纵感更强。

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　　描述：LAN EVO IX,06年上市。外观与上代变化不大，但是内部器件都加入了新技术，进行了全面大升级。是史上最凶猛的LAN EVO!

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　　描述：LAN EVO X,预计08年上市，目前已处在路测阶段。10代外表又是全新设计，绝对是目前LAN EVO中最具视觉冲击力的一款。动力方面，采用了全新的2.0L涡轮增压的MIVEC引擎，红头4G63时代走到尽头！同时还有新的S-AWC牵引系统加入，使得10带驾御性更好。这又是一款，颠覆式的LAN EVO啊！

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　　LAN EVO一个响亮的名字！如果，你是WRC的忠实车迷，如果你喜欢街道跑车，如果你热爱改装，那么你对它一定不会感到陌生。

　　做为一款带有赛车血统的跑车，LAN EVO的外型内饰都很平凡，但这并不能掩盖它的不凡，毕竟内在的才是最重要的，就像看美女一样！它引擎轰鸣好听到让每个车迷热血沸腾，它的驾驶感让开过它的人难以忘怀，它用自己的性能能铸就了一段传奇！你可以不喜欢它，但你不能忽视它，小心它的FANS用口水淹没你！

恩，个人觉得啊，虽然这辆车真的很适合改装，而且也的确事为改装而生的，但是我看了一到六代，我怎么感觉车子的外形没甚么变化啊，难道只改了内涵，那外表总也应该给人新的感觉吧，所以我本人对这款车型也只是看看而已，兴趣不大～！